另外，作为一位好的船长，还要练就听的本领。听就是听海浪的声音和风声，在冬季的雾天航行，练好听力就显得非常的重要。
大雾弥漫的海面上，能见度很低，顺风顺流，船航行的速度会很快，稍不注意，一下子就会撞在障碍物上。
船在大雾中航行，就要采取用耳朵听的方法，来判断航行的环境，甚至可以抛锚停船。
听，就是听有什么样的响声，如果听到有波浪的声音，说明船离浅滩不远了，这时，还要听出海浪传来的方向，以便做好船只的转向处理。
麦国挺的老婆给二叔和丈夫加水。就着这个当儿，二叔停下休息了一会，他端起茶杯喝了口热茶，继续为麦国挺讲解，这是一堂免费的高质量的课，麦国挺知道自己一定要听好，如果听得不认真，以后自己航海，有的是麻烦，所以他不敢掉以轻心。
“航海和做海的人要做到胆大心细，大风大浪航行没有胆量是不行的，但仅凭胆量也是不行的。俗话说：‘小心驶得万年船。’就是说明航海人所应具有的心态。”
天有不测风云，海洋地理环境多变，航海人要掌握气象、地里、水文等知识，并善于观察天气变化。
船在大雾、大风中航行，导致船的位置难以确定的时候，为了确保航线正确，就要利用试水的办法来确定船所在的位置。
试水时，用几斤重的水砣测试。水砣由铅制作而成，形状像鹅蛋，上端横穿一个洞，用来固定绳子，下端凿出一个洞。
试水时，水砣上拴着很长的绳子，将水砣抛入海中，然后拉上来确定水的深度，水砣还可以钻到泥沙中，通过观察土质，判断航行在什么地方。
如果水砣上粘有纯沙土，说明船是在浅滩中航行，这时，就要预防搁浅的危险。
‘行船走水三分命’，我们乌石麦家不畏艰险，世代耕海牧渔。在与大风大浪搏斗中用血汗乃至生命凝结成南海航海指南更路簿。国挺，你要万分珍惜哪！
这时，麦国挺的老婆已经将早饭做好了，二叔和麦国挺一家共进早餐，早餐后，二叔走了，麦国挺迫不及待的拿出《更路簿》翻了起来。
《更路簿》，又名《定罗经针位》、《西南沙更路簿》、《顺风得利》、《注明东、北海更路簿》、《去西、南沙水路簿》等等。
它没有固定的名字，它是南海沿岸渔民祖祖辈辈传抄下来的小册子，是一本文字的航海图小册子，被誉为“南海天书”。
《更路簿》的“更”为距离单位，“路”为航向，“簿”为小册子。
更路既表示时间又表示航向和航程，在航海的过程中，船长把握渔船的特点、海水的流向和流速、风向以及航行所需要的时间综合考虑，驾驶渔船向着既定的目标航行。
《更路簿》中记载的航行范围不同于一般的航海针经书，它侧重于北部湾、南沙、细沙海域，书中所记载的航线、岛礁地貌和海况以及海浪、潮汐、风向、风暴等水文和气象信息。
更路簿记录着海区的划分。区分南海为东海和北海，东海即西沙群岛海区，北海即南沙群岛海区。
更路簿记录着岛礁的名称和分布，《更路簿》****收录南海诸岛渔民命名的地名有98处，其中西沙群岛地名22个，南沙群岛地名76个。它以地形、气候、水文、生物、海产、位置、数字、顺序、大小、颜色以及传说来命名。
《更路簿》中所记录各岛礁间的距离和相对方位，就是南海诸岛的分布图。
更路簿记录着岛礁的地貌和海况。《更路簿》中的地名，很多是根据岛礁的形态而取名的。反映了南海渔民对南海诸岛的地貌特征的深刻了解和类型的划分。
珊瑚环礁是由礁坡、礁盘、礁环以及泻湖四个基本部分组成。台礁没有泻湖。礁环上有珊瑚岛、洲、暗礁等散布，有的环礁没有珊瑚岛。
《更路簿》中区分为：1、圈、筐。筐也叫环礁，圈、筐又分为大筐或大圈、深圈。如称华光礁为大圈，称榆亚暗沙为深圈。2、门、孔。孔即礁环的缺口。如红草门、罗孔。3、峙。即岛、沙洲。峙又分为峙仔，即小岛、沙洲。4、线，即高潮淹没，低潮显现的地方，线又分为线排、沙排、郎。沙排即低潮也不露出，郎即暗沙、暗滩。5、塘，即泻湖。
此外，《更路簿》中对海上气象情况也有记载。如有“看天作恶风”的谚语：“无雷海响而有恶风，太白清现亦有恶风……”。《更路簿》中有十二个月各日的水情记载。如：“正月流水，初一卯时流东，未时退。初二三卯时尾流东，申时退……”。还有记载生物、风况的，如：“自大潭门出用乾巽十五更到，约中驶十二更，朝四更，巳亥得见鸟即收船。”“北风自把兴下三圈，用丁去庚三更收……”等等。
《更路簿》中的“流水”指的是潮汐，也就是涨潮和退潮。
另外，《更路簿》还记录了航海路线。南海岛礁散布，航海者视为畏途，南沙群岛中部，向来有“危险地带”之称。自古以来，南海渔民在长期的渔业生产实践中，世世代代积累经验，对南海岛礁的分布，水流的缓急，了解得一清二楚，并将其记录在《更路簿》中，世代相传。
南海渔民开辟了南海航线。在有“危险地带”之称的南沙海区，以双峙，即双子礁，北纬11°23′—11°28′，东经114°25′—114°30′为起点，开辟了东线、中线和西线三条航线。
东线头：东支：双子礁→乐斯暗沙→西月岛（红草屿）或杨信沙洲（铜金）→火艾礁→西月岛→马欢岛（罗孔），又分2支：一支鲎藤礁→仙滨礁（鱼鳞）→蓬勃暗沙（东头乙辛）；另一只：五方礁（五风）。
东南支：西月岛→火艾礁→三角礁→美济礁（双门）
太平岛（黄山马）→安达礁（银饼）→至三角礁→美济礁。又分2支：一支经仁爱礁→蓬勃暗沙；另一支经仙娥礁分→舰长礁和半月礁。
西头线：太平岛→大现礁（劳力劳）→永暑礁（上城）→毕生礁（石盘）→华阳礁（铜铳仔）→东礁（大铜铳）→中礁（弄鼻仔）→西礁（大弄鼻）→南威岛（岛仔峙）→日积礁（西头乙辛）。
南头线：九章群礁包括南门礁（南门）、西门礁（西门）、东门礁（东门）、安乐礁、长线礁（长线）、主权礁、牛轭礁（牛轭）、染青东礁、染青沙洲（染青峙）、龙虾礁、扁参礁、漳溪礁、屈原礁、琼礁、赤瓜礁（赤瓜线）、鬼喊礁（鬼喊线）、华礁（秤钩线）、吉阳礁→六门礁（六门）→南华礁（恶落门）→无乜礁（无乜线）→司令礁。
榆亚暗沙（深筐）→簸箕礁（簸箕）→南海礁（铜钟）→光星仔礁（光星仔）或光星礁（大光星）→弹丸礁（石公厘）→皇路礁（五百二）→南通礁（丹积）→南屏礁（墨瓜线）。
此外，《更路簿》中还注明了双峙附近各岛礁间的方位和距离：“黄山马峙（太平岛）牙子有多，红草峙生石不白上，鸟仔峙在西南，双峙上红草四里，红草上罗孔五里，双峙下铁峙二里，铁峙下第三峙二十二里，第三峙下黄山马二里，黄山马下南乙峙一里”。
……
麦国挺专心致志地翻阅着，他几乎忘记了身边的一切，看得出他很用心，如此用心终将成为一名好船长。