利德?哈特与富勒对于堑壕战的不同思考和他们截然相反的结论
一战中的堑壕战为英国人铸就了两个杰出的战略家，一个是得出间接路线的利德?哈特，另一个则是得以似装甲战车从正面突破的富勒，前者的代表作是《战略论：间接路线》，而后者的代表作则是《装甲战》。
利德?哈特和富勒的出发点是相同的，即都是出于对堑壕战的反感和谋求打破僵持战局的新战法，二者的相通点是都选择了以机动性作为新战法的主要特性，但是不同点却在于，利德?哈特选择避开正面的敌军以战略上的机动迂回来攻击敌人的侧翼和后方，而富勒则选择了集中装甲战车即坦克、以装甲战的高机动性和高防御性来从正面撕破敌军的防线以达到迅速推进的效果。总体来说，利德?哈特间接路线的重点是敌军一线作战部队的侧翼和大后方，类似于战略上的间接路线，而富勒在正面突击理论中所选择的则是敌军一线作战部队中的侧翼，因而是纯粹战术上的迂回。
不能说利德?哈特的迂回战法是在逃避现实或者只有富勒的正面突破战法才是积极的战法，但是，从这二人对于战法的不同选择和发展上来作比较，就能很明显地感受到在20世纪上半期的英国所发生的权谋之争了。
一部分人以为《装甲战》所讲的只是当时机械化战争时代的模式和战术因而对于现在来说已经丧失了意义，另一部分人则习惯性地像之前从前人的著作中抽象出几条自以为万能军事原则一样从《装甲战》中抽象出几条坦克作战原则。这两种人的观点和做法并非毫无道理，然而，在此处，我所要说的重点并不是《装甲战》的战术构成或军事原则，而是其所彰显出来的某种思维模式。这种思维模式其实就是正面突击，并且在与同时代、具有相同渊源的《战略论：间接路线》的对比中其思维模式特征愈加突出。
至于两种路线的实现途径，都是想要通过机械化部队的高机动性来实现的，只不过前者主张利用机械化部队的高机动性避开正面战场快速绕到敌军的侧翼和大后方，而后者则主张利用机械化部队的高机动性以迅雷不及掩耳之势突破敌军正面战场。现在的人看来，无论在什么时候，袭击敌军的侧翼和后方、迅速突破敌军的正面战场即使不是同等重要也至少都应当被列入战争的考虑范围之内。可是，当时两种主张的持有者却并不这样想，利德?哈特坚信在绝大部分时候间接路线都是最优选择，而富勒则对前者崇拜间接路线的做法不以为然并进行了攻诘，结果是富勒强化了其对于《装甲战》所代表的正面突破模式的好感。
“没有十分有效的内部通信联络系统，就没有确当的指挥控制，而没有指挥控制，行动速度越快，越会增加混乱。”由此看来，富勒强调内部通信联络的畅通，其目的主要是为了使装甲战车能够在有效的组织和协调中高速推进。
“突破的主要困难在于要不间断地前进。”“突破时通过敌翼侧威胁地带比遭敌下面抗击困难要小些。”富勒对于突破理论的理解，就不像某些反对者所理解的那样一定要面对面地垂直向前推进，而是非常注重选择合适的突破角度，而这种合适的突破角度在富勒开来最后是敌军正面防线两侧的45度角方向。同时，为了避免兵力过于分散、也为了加强两侧的突击能力以求扩张敌军受到威胁的部分，富勒并不赞同在两侧突破的中间同时组织装甲战进行正面垂直突破的做法。“在两面突破中，从翼侧扩大突破口的能力可得到最充分的发挥，因为它可以使两路进攻之间的间隔距离较大，那么两路进攻之间对敌的威胁地区也扩大了，从而给敌防御造成较大的破坏，直至重创敌人而将其置于死地。”
所谓正面进攻和迂回包抄，从来都不是单独存在和发挥作用的，正面进攻中会采取必要的迂回包抄，迂回包抄中也避免不了正面进攻。所谓两者的不同之处，只是在于它们各自关注和强调的重点不同，因而对于前者而言是正面进攻中的迂回包抄，而对于后者而言则是迂回包抄中的正面进攻，二者都是在将各自所关注和强调的战法放在首要的和占据主导性位置的。
利德?哈特的迂回包抄战法与富勒正面突破理论中的迂回包抄做法之间的区别也正在于此，利德?哈特的着眼点就是在一开始就避开正面战场并致力于寻找敌人薄弱的翼侧和后方、以迂回机动的方式绕到敌军的正面背后的薄弱之处，而富勒的着眼点则是在一开始就决定要从敌军的正面突破、只是在正面突破的具体形式上要采用能够最大限度地发挥坦克突击能力的翼侧进攻。
富勒为人们阐述了在机械化战争模式下猎物如何撕破蜘蛛网的战法。富勒认为即使是机械化战争也难以避免在行进过程中要穿隘路，但是由于敌人已经事先占领了隘路两侧的制高点，因而假如向两侧的敌人发起常规的正面进攻必将因为地势的困难而使己方遭受惨重的损失，可是假如采取常规的侧翼包抄战术就更不可能了，因为敌人既已占据了制高点因而侧翼包抄很难不被发现。富勒开出的战法是侧翼包抄，但不是传统意义上的侧翼包抄，他的战法是凭借着轻型坦克的高机动性在几分钟内迅速通过谷道然后再凭借着迫击炮和机枪火力迅速攻占敌军的后方地区。由于装甲战的高防护性因而在快速通过隘路时两侧的敌军凭借常规的火力根本无法阻挡，而当我方的装甲部队突破到敌军后方时，敌军就会因为后方被占领和侧翼受到威胁而放弃阵地，这样我方就可以占领隘路两侧的高地反过来对敌军实施战略包围，“这种进攻的作用就在于把敌人堵在两侧火力之间，敌人的退路不是被切断就是遭受威胁。”需要指明的是，在这种侧翼包围的过程中，起核心主导作用的是装甲战车的突击能力。