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第79章 棋类(3)

王车易位时,如果王和后翼的车易位,称为“长距离易位”简称“长易位”;如果王和王翼的车易位,称为“短距离易位”,简称“短易位”。

在下列情况中,暂时不能易位:

1.王正被对方棋子叫吃。

2.王易位经过的格子正受对方攻击。

3.易位后,王到达的格子正受对方棋子攻击。

4.王和准备用来易位的那只车之间还有别的棋子。

当然,在上述情况消失,而车和王又没有走动过的前提下,就能够行使易位权利了。

这里必须注意,走王车易位时,要求先走动王;如果棋手先碰了车,那么是违反规定的,尽管易位可算有效;如果一方在易位时同时碰了王和车,然后才发现易位不合规则,就必须把王和车放回原处,再走王,如果王没有合乎规则的着法,才可以走别的棋子;而在一方易位时只碰了车,然后才发现易位不合规则的情况下,他就必须走车了。

国际象棋的胜负

用棋子攻击到对方的王,即在下一步就要吃掉对方的王,称为“将军”、“照将”、“打将”等,简称“将”。其中又可区分出下面几种:

1.闪将:一个棋子走开,让另一个棋子将军称作“问将”。

2.抽将:一方的棋子,在起到又将军又吃子的双重作用时,称作“抽将”。

3.双将:两个棋子同时“将”着对方的王,叫作“双将”。

被“将军”的一方必须采取措施保卫王,这叫作“应将”。被“将军”时不“应将”是不许可的,因为王的生死关系到对局的胜败。如果一方被“将军”时无法“应将”,那么就算被“将死”,棋就下输了。

应将的办法有3种:

1.用自己的棋子,包括王本身,吃掉对方进行“将军”的棋子。

2.把王走到不受对方棋子攻击的格子,称为“避将”。

3.走动自己除王外的任何棋子,到对方“将军”的棋子和自己的王之间,用以阻隔、遮拦,称为“遮将”或“垫将”。

这里要注意到:如果对方“双将”,那么只能应以“避将”。此外,对方用马或者兵“打将”就不可能“垫将”了。

判定胜负的规则有;将死对方王的一方获胜;对方认输的一方获胜;对方超过比赛规定的走棋时限的一方获胜等。

国际象棋的和棋

国际象棋中有关“和棋”的规定较为复杂。出现下列几种情况,对局结果为和棋。

1.一方走出自己轮走的一着棋后,提议作和,对方同意。但一般情况下,一方不能连续提和,只允许双方交替提和。

2.走棋者的王未受到照将。但它不能走出任何合乎规则的着法,称为“无子可动”或“逼和”。轮到黑方走棋,黑象和黑王都无法走动,形成“逼和”。

3.双方所剩兵力,都不能“将死”对方,如:双方都剩王;或一方剩王,另一方剩王和单马或王和单象;或双方都剩王和单象,两只象又是同色格象。

在王和单象对王和单象,但两只象不同格和王双马对孤王的情况下,要不出现“送死”的败着,也是和棋。

4.一方连续不断地“将军”,而对方又无8避免被“将军”,称为“长将”,算为和棋。由于白方马上有后b7做杀的取胜手段,黑方就只有不停地用后在h4位el位打将求和了。此外,长捉、长拦、长兑等也算和棋。

5.在对局中同一局面(指同种同色的棋子都在同样的位置,所有棋子可能的着法也都相同)连续或间断出现三次或三次以上,并且每次都轮到同一方走棋,那么走棋方可以向裁判提出“三次局面重复”,如裁判审查如实,就可作为和棋。这有两种情况:第一种轮到走棋的一方看到自己走出一着棋后,将出现三次或三次以上的重复局面。他就不走出这一着棋,而向裁判提出。第二种一方发觉对方走出一着棋后,局面已重复出现三次以上,即可不走应着,要求裁判员停止对局进行审查。

6.对局者证实,至少在50回合中,双方没有吃过任何一子也没有走动任何一兵,那么就可判此棋为和棋。这里要注意两点:第一点,双方无论采取什么续着,都不会将死对方。第二点,某些特定的局面,如王双马对王兵残局中的某些阵势,需要规定大于50回合的限制着数。

国际象棋棋子实力评定

国际象棋中各类棋子

的力量,比起中国象棋里各对应的棋子,力量有很大增强,如,后拥有巨大实力,王和象能通盘作战,小兵有升变的机会等;再加上国际象棋的活动地域仅为64个方格,较之中国象棋的90个交叉点少,导致国际象棋棋盘上每个方格承受的火力非常密集;此外,国际象棋中判“无子可动”为“逼和”,导致了在残局中,一方孤王可以守和对方王、马,王、象,甚至王,双马,王、象、兵等;这些因素使得各类棋子的力量,在不同的阵势中,有相当大的变化,要准确地评定它们的实力,就较为困难了。

习惯上把一局棋的对弈过程划分为开局、中局、残局三个阶段(当然也有很多对局早在前两个阶段就结束了),三个阶段各有不同的阵形特点和战斗方式,各类棋所发挥的作用也就大有差异。

在国际象棋中,依据战斗力的大小,把马和象称为“轻子”,把后和车称为“重子”。又依据不同的火力特点,把后、车、象等称为“长兵器”;把马、兵、王等称为“短兵器”、有中国象棋基础好的初学者们,对于长兵器中具有斜线火力的兵和象,是陌生的。要有效地减少失着、误着,提高对局质量,就需要尽快地树立起对“斜线威胁”

的敏感性。

国际象棋的车

国际象棋的车不论在棋盘上的位置如何,它都能够控制一条直线和一条横线。共14个格子,这仅次于后的火力。但是应该看到:由于国际象活动地域较小,火力密集程度大,尤其在开局阶段,车的行动易于受到兵和马、象等的火力限制,这一点在对局中很容易体会到。

国际象棋的马

国际象棋中的马,和中国象棋里的马相比较,作用相应增强,是由于下面几个因素:

1.不蹩腿。

2.活动地域有64个格子,机动性加大。

3.容易弈成犬牙交错的封闭棋势,这时,棋子中唯一具有跨越其它棋子能力的马,灵活性能得到充的发挥。

4.由于国际象棋棋盘上火力密集,使得被称为“轻子”的比较廉宜的马,使用场合更多。不过另一方面,下到残局,一般情况下王双马也不能杀死对方孤王,这时候再作比较,中国象棋里的马就反而显得有力了。

马还有这样一种特性,即:它不能同时攻击位于不同色格的对方棋子。马也是棋中唯一能在威胁对方后的同时不被对方后反威胁的棋子。

国际象棋的象

象是具有“斜线火力”的轻子。

象分为两种:一种称为白格象,只能在白格里活动,一种称作黑格象,只能在黑格里活动。

双象所发挥出的力量,完全是两样的,实践告诉我们,双象优势的发挥,取决于局面的是否开放,或是否能够运用战术手段使其开放。在封闭的阵形中,双象的射程受阻,活动不便,就根本谈不上优势了。因此,在面临是否保留双象的几种选择时,应该联系盘面的具体特点来作出决定。

国际象棋的后

后集车和象的性能于一身,其火力最大限度发挥时,能够控制棋盘上27个格子,是全军战斗力最强的棋子。

在战斗最激烈的中局阶段,后自然扮演着举足轻重的角色,后常和其他棋子配合,将杀敌王,赢取棋局,后还是谋求和棋的一方用作“长将”的最好兵器。

国际象棋的兵

兵的价值不高,只相当于马或者象的三分之一,后的九分之一。但是,兵在对局中却起着非常重要的作用。

以国际象棋的兵和中国象棋的兵相比较,除了走法不同外,还有非常重要的两点:数量多了三只,兵进到底线能够升变,这使得国际象棋的兵在棋战中显得更加重要。由于国际象棋的原始阵形是双方人马集聚于边线,中部有广阔的活动空间,因此对局一开始抢占中心地域就势在必行。而兵数量既多,价值又廉宜,还具有稳定性,自然而然在这场竞争中扮演着重要角色。进入中局后,对弱兵的攻和守,往往关系到一局棋的胜败;在局部短兵相接的战斗中,兵更是前仆后继的勇士,在对敌方王城发动的袭击中,常常会看到兵那种大胆猛进、视死如归的无畏形象。相持到残局,兵由于拥有升变的潜力而成为决定性的因素。初学者布兵、兑兵应该慎重,必须克服随手动兵、丢兵的毛玻国际象棋的王王系棋局的胜败于一身,是价值最高的棋子。王本身也具有相当的战斗力,它的火力集中,在最大限度发挥时,能够控制相邻的八个格子,在开局和中局阶段,王总是被放在由兵阵和其它兵力组成的屏障后面,严密地加以保护;但是到残局,双方可用的兵力已经很少了,王就必须出战。在残局中充分发挥王的力量具有非常重要的意义。

国际象棋要注重物质力量的对比

弈棋是智

力的搏斗。这场搏斗集中体现在双方战斗计划的互相制约上。谁的战斗计划和客观局面的发展相符合,谁就能在这场搏斗中取胜。

由于小兵力具有升变的能力,所以,在形势相差无几的局面下,所拥有兵力的价值之间很小的差距,往往会决定一局棋的胜败。

国际象棋强弱部位的对比

双方阵形上薄弱部

位与坚强部位之间的差异,在大多数情况下决定着形势的优劣。坚强部位是“桥头堡”,薄弱部位是“突破口”,双方围绕着它们展开了激烈的斗争,战斗计划的制定和建立巩固的作战据点及尽量给敌方制造薄弱部位,进而施加打击的考虑是分不开的。

国际象棋兵种的配合

各兵种有各自的战斗特

点,如果能够充分发挥各自的战斗特点,就能够得到最大的战斗力。要达到这个目的,需要我们竭尽全力为自己的各兵种创造最有利的活动场面,使各兵种的战斗力能有机地互相配合,做到协调作战。

国际象棋王的安全

对局的胜败系于王的安危,因此,战斗中必须把自己的王置于安全可靠的地方--一般是在有兵遮蔽的侧翼。

四、五子棋

五子棋概述

五子棋是一种两人进行的竞技游

戏,为中国古代的发明,具体年代已无从查考。

当初规则很简单,后流入日本,并得到普及,其规则也有所变更,主要是对黑棋作了种种限制。

目前,五子棋已成为正式比赛项目,并拥有专业棋手。五子棋简单易学,进程也短,几分钟便可下完一局。然而变化复杂,使人思维敏捷,能提高分析、判断能力,是一种十分方便的益智活动。

五子棋的下法

五子棋的下法很简单,取一张横纵15路的棋盘和黑白二色的棋子各若干,开局时,执黑者先将一黑子下在棋盘中央的交叉点上,接着由执白者在黑棋周围的交叉点上下子。如此轮流下子,直到某方首先在棋盘的直线、横线或斜线上下成连续五子或五子以上,则该局就算获胜。

五子棋的先手

所谓先手,就是对方必须要应的着法。

在对局过程中,经常保持先手虽可使局势处于主动的地位,但是还不能获胜,必须走到一步棋同时出现两个先手时,对方才会来防守而输棋。

五子棋的取胜与和棋

某方首先在棋盘的直

线、横线或斜上连续下成五子或五子以上,则该方就算获胜。一般情况下,获胜方须走到一步棋同时出现两个先手,对方来不及防守方能获胜。

如果一局棋双方均不能获胜,就作为和棋。

对黑棋的限制

因黑棋先走一步,有很大的优势。为了削弱黑棋先着的优势,特地对黑棋加了两条限制。

第一条限制是:黑棋只有在两个先手中一个是“四”而另一个是“三”的情况下才算获胜,除此以外,都算黑负。而对白棋则没有这个限制。上面所说的“四”是指冲四或嵌五(有时也包括清四);所说的“三”,是指活三和嵌四。

第二条限制是:如果黑棋下成连续六子或六子以上的话,则算黑负。但白棋如果下成连续六子或六子以上,则算白胜。

五子棋连续追击的方法

这种方法是:在条件已经成熟的情况下,走每一步棋都是先手,有时一步先手又会派生出另外的先手来,这样逐步扩大优势,直到取得胜利。

五子棋同时有两个胜点的方法有时候一步棋本身并不是先手,但有了这步棋,就出现两个胜点或两种获胜着法,迫使对方来不及防守而获胜。

五子棋的防守

前面已经讲过,对于冲四和嵌五,只有一种防守方法,没有选择的余地,而对于活三或嵌四,一般就有2种或3种防守可供选择。至于要防冲四活三或冲四嵌四,就有4种或5种防守可供选择了。

五、战斗棋

海陆空三军战斗棋概述

海陆空三军战斗棋是一种比较复杂的棋,它棋子的兵力繁多,性能各异,下法变化多,具有很大的趣味性,能启迪弈棋者的智慧。

海陆空三军战斗棋棋盘的说明

棋盘划分成对

战的两方,中间以海为隔,两旁有铁桥连接,二人对弈,各自主持一方战事。

陆军出战迎敌,由铁桥作为交战口;欲通过铁桥,必须在桥头上停一步,如敌方不用炮舰或炮垒轰击,方能入境。兵站:是陆军棋子陈兵处,也是战斗据点,陆战相碰处。城门:用来设置军旗,三城中任意布设。其余二城可布设其它棋子。行营:供自己方棋子驻扎,若己方棋子已进驻;他方棋子不得侵入、但飞机可以空袭,飞弹可以投击,倘若空营时被敌方棋子侵占,我方可以进攻夺回。铁路:是陆军快速行动的路线,每次可走3步,但不能越过前方停着的子。直线:为陆军行动的路线,每次只走1步(即▲-▲之间)。

锚圈;供海军有棋子,也是战斗据点。空白圈:是海军行动逗留点,也是海战相碰处。白虚线:为海军行动路线,每次只走1步(即O-O之间)。

飞机场:供空军布置飞机。黑座线:为飞机航线,可以直行,若要转弯,一定要在黑圆点处停一步。黑圆点:为飞机航行的逗停处,也是飞机拐弯的据点。

海陆空三军战斗棋陆军的棋子

1.官兵胜负:开战时,官兵退武器则败。官兵相遇,上级胜下级,依次为总司令、兵团司令、军长、师长、团长、营长、连长、排长、骑兵、步兵、工兵。工兵胜地雷、毒气、陷阱,对于炸弹和炮垒,如先被击上则败,反之则胜。

2.武器胜败:飞弹,布在兵站上,可沿陆军、空军线路行动,若打发,可飞越直线上各停子,向目标相碰(包括战场上敌机),不得转弯投(要转弯必须停一停),不得投进敌方机场或城中布军旗处,被投中各子后同归于尽,惟投陷阱自毁,陷阱犹在,如被战斗机击中变败。

炸弹,沿直线行动,碰到各子后同毁,惟遇工兵及战斗机则败,遇陷阶自毁。

原子炮,布兵站,可沿直线行动,胜各官子及武器(包括毒气),败于战斗机,若遇飞弹、炸弹、地雷、同归于尽,遇陷阱自毁。

坦克车,布兵站,胜大炮、高射炮、炮垒、机关枪、毒气及各官兵,而败于战斗机、原于炮,遇飞弹、炸弹、地雷同毁,遇陷阱自毁。

大炮,布兵站,胜高射炮、炮垒、机关枪、毒气及官兵,败于战斗机、原子炮、坦克车、遇飞弹、炸弹、地雷同毁,遇陷阱自毁。

高射炮,布兵站,用以扫射飞机,也可攻取军旗,胜炮垒、机关枪、毒气及官兵,遇飞弹、炸弹、地雷同毁,碰陷阱自毁。当敌机飞越高射炮位直线上空时,应明示一下高射炮后将该敌机毁去。如敌机飞近高射炮位一、二步以内侦炸原位置已时,高射炮即可向其射击(射程可越过附近一位置或一停子),但下一步即须退回原位置,如被对方占据,则作败论。