书城亲子家教教育与人才(和谐教育丛书)
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第71章 第一批留欧学生

清同治五年(1866年),闽浙总督左宗棠,奏请清廷创办马尾船政局。同年推荐江西巡抚沈葆桢为总理船政大臣。此后,马尾船政局成为中国海军的发源地,它创办的前后学堂是我国第一所海军学校。

为了培养海军、造船等方面专业人才,沈葆桢提出派送留欧学生深造,这是我国近代史上引进西方技术的重要决策。

此时,左宗棠虽远在西北边陲,对船政局派遣留学生一事仍十分重视,提出不但留英、法,还要留德。这是充分表明洋务派决心走向世界的明智之举。

光绪二年(1876年)冬,马尾船政局用留学经费20万两白银,选派第一批留欧学生林永升、严复、萨镇冰等35名,由留学生总监督李凤苞带领,分赴英、法、德等国学习“制造”、“驾驶”、“轮机”等专业。他们勤攻理论,上兵船认真实习,“制造驾驶,行兵布阵,无不谙练”。光绪六年(1880年),他们学成回国,成为我国最早的工业、运输业、海军建设的干才。甲午中日海战,林永升浴血奋战,以身殉国。

严复成为翻译《天演论》的著名学者,萨镇冰亦为我国近代史上风云人物。