书城历史陛下的CEO
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第684章 大化革新(4)

七月,首批量产织布机在孟津投入生产,隆元二十四年首批定型试产二十台织布机投产后沈云卿没敢量产,一是当时工部刚刚结束交付财阀的设备订单,开始转入工业母机生产,腾不出太多产能批量生产织布机。

二是虽然已经定型,但仍然不确定大批量生产和连续使用中会否产生问题,需要时间观察和验证,并制定相关的维修、操作、工艺技术标准。

三是织布机太多,棉花、麻丝不够,你造再多也没用。

有鉴于多种原因,直到一年后才开始量产,而且最开始还不是织棉布,而是织羊毛。

沈云卿将羊毛收上来后,先在纺纱厂调试改进纺纱机纺制羊毛线,再让户部织布坊纺织毛制品,供应岐军的冬季使用,也对民间销售。

由于羊毛保暖性好,北方供不应求。当然,由于技术和生产工艺上还有很大差距,生产的多数羊毛制品不能贴皮肤穿,否则会很扎人。所以只能做外套内衬面料,不能当内衣贴身面料。

织布机出来后,最先用于生产羊毛制品。而且羊毛对织布机的敏感度高,能把毛织品织好,意味着棉布能织的更好。

织布机一经批量投入,当年年底棉布产能急速增加,但是卖价依然还是卖市场的价格,并没有因为产能增加,成本降低,而降低销售价格。

一来织布机仍只沈云卿一人持有,性质上既是私人,又是国有产能,虽然垄断,但是利于国家调控经济和产品。

二来民间还大量存在私人手工织机和个体户,一旦机械织布放出来,将严重冲击市场,市场需要一个调节和缓冲、接受的过渡阶段。

三来适当维持目前的市场价格,沈云卿谋取暴利的同时,也能给朝廷多缴税。虽然权贵经营的产业可以免税,但沈云卿仍然通过修改税法,对贵族工业产业进行征税,而贵族中有工业的,只有他沈云卿,所以征也只是征他的税。

最后,朝廷机械化生产的布匹质优价廉,在人口稠密地区继续保持市场价格,有利于维持传统手工市场稳定,保住传统就业,同时朝廷能把朝廷机械化生产的优质价廉面料,输往西南少数民族地区,输往腊婆、海外地区,以较低的价格出售给当地民众,提高他们的生活质量。

而且这些地方生产力指数低,老百姓的收入低,而手工布匹的价格比工业化大机器生产高得多,质量也相对落后,所以这些地方老百姓的消费力其实很有限,朝廷大量廉价优质布匹的输入可以显著改善他们的生活,同时拉近好感。

不过织布机量产不久,桑劲川就来商量户部是不是也能搞一些,沈云卿没答应,但也没回绝,只说需要等时机。

八月,沈云卿召开航海动员大会,由张翀、吕暮然各率武装宝船炮舰四艘,民用宝船二十艘出海远洋。

张翀率队南下南海诸国,探索地理、进行贸易,顺道种碑。

吕暮然沿朝鲜半岛北上,探索鄂霍次克海、勘察加半岛沿海、楚科奇半岛等地,沿海勘探测绘地图,以明确东北亚沿海地貌。。

当年十月,在沈云卿主持下,轩禾书院成功制出钨酸高速钢,基本解决切削刀具问题。

同期火车研制进入收尾工作,工部开始制造首台火车车头,于隆元二十六年二月完成。并开始轧制钢轨,铺设神都至孟津实验铁路,于八月完成铺设,九月试车。

有鉴于中原河流湖泊众多,技术与经验积累成熟,在沈云卿推动下,由金戋寺出资,在洛河上修建钢结构铁桥一座,用于积累建造钢桥梁经验,利于日后建造铁路桥。

十一月,西征传来消息,岐军与波兹津联军兵临罗哈诺王城“坎达卢”,让人扫兴的是罗哈诺王已经携款出逃,逃往了铁律城。

据说走的时候光带走的金银珠宝足足装了六百七十多车,浩浩荡荡不见到头。

而且剩下没带走的堆在金库中被老百姓哄抢之后,岐军居然都装了三十一车“下脚料”

闻讯消息,女帝大为震怒,你要是早说你有七百车黄金白银,朕能不同意议和吗!

于是女帝一道圣旨,总结浓缩一下就三个字:给朕追!

并调薛刚等将领西征作战,吸收经验。

同时由轩禾书院、太医院组建派遣一支两百人的医疗队,前往罗哈诺战场,加强岐军与波兹津军伤员救护工作,同时扩大医科范围,将此前私下偷偷摸摸进行的人体解刨和器官研究,正式公开进行。

既然是战争,不免要有死伤和尸体,埋了、烂了、烧了也是浪费,不如为医学做些贡献。

当年底,首批两千户岐民移入腊婆潮瓯,此后将以每年两千到四千户的规模,向腊婆移民有组织移民。国情好转后,每年还将增加迁入人数。

同时鼓励民间出海定居,移民腊婆,并引入海外雇佣蛮军家属,就地居住,以增加朝廷对腊婆控制。

同时抵达腊婆的还有朝廷派遣的教书先生,今后将在潮瓯、瓦瓯、南屿、井同、库皋、穆喇戌六地本城兴办书院,推行中原教化,以利于同化腊婆各族。

隆元二十六年正月,四艘五千石宝船下水,并于两年后,两艘七千石宝船下水。

五千石宝船在三千石宝船基础上进行放大和改进,采用两种工艺、设计和技术方案,各造两艘验证技术。七千石宝船在五千石宝船开工半年后开建,技术整体领先三千石宝船一代,排水量达两千吨。

同年试航后,五千石宝船开始批量建造。

二月,轩禾书院制成交、直流原理模型电机十数台,电灯泡一批。

三月,工部火车开始调试,通往孟津铁路刚铺二十里,火车以每小时五公里时速测试,理论时速能达三十五公里,一天日夜不停能跑八百四十公里。

但这是火车车头速度,如果拉满载货,时速只有一半。尽管时速指标不尽如人意,但有总好过没有的强,日后可以再改进提高。

火车一响,黄金万两,火车的出现预示着一个新的时代即将来临,女帝组织满朝文武亲自前往城外观阅铁路试车,并拍照留念。

如今的女帝可不是当年腐朽无知的老佛爷,老佛爷听到火车的汽笛吓得心惊肉跳,女帝听到火车的汽笛,想到的是能把别人吓的心惊肉跳。

而且不知道兵部这帮陆军老爷们怎么想的,脑洞特别大,思维不是一般的发散,能把火车想象成铁骑兵,琢磨着要是能在火车装上枪炮,铁路铺到城外围一圈,火车围着城池放炮开枪,一定很爽。

八月下旬,神都通往孟津铁路全线打通,进行第一次全速试车,车头跑出了每小时三十七公里的极限速度。拉上五车皮煤炭,仍能跑三十公里每小时,足足抵得上几百人往来一天的运输效率。

朝廷遂于当年开始讨论修不修铁路,一直争论了一年也没见结果。

主要还是户部突然发现铁路是个铁老虎,截止到隆元二十六年年底,朝廷生铁、钢铁合计才两百二十万石,钢铁不到一百五十万石,即便只打通全国道府,消耗的钢铁至少几千万石,照这么折腾,得要多少铁。

吏部方面也有顾虑,因为一修铁路,就牵扯到征地个铁路过境问题。

朝廷眼下又再关外搞土地新政,又在腊婆移民县搞土地新政,这次新修铁路,肯定也要借机搞土地行政,这么搞下去,那些地主怎么办。

于是技术有了,但是发展不发展一直推不动。

十月,捷报连连,先是罗哈诺军望风而降,岐军、波兹津军势如破竹直逼铁律城,宝藏近在眼前。

同时赛思马花、达忽哲攻入藏南地区,进攻阿瓦达提本土,有鉴于阿瓦达提大哥盟主天弥可能扶小弟一把,赛思马花、达忽哲再从部族抽兵一万,朝廷调肃汝部军一万,岐军两千,入藏增援。

这个时候向来消极避战的安国公出人意料主动请缨,要派兵西征。

女帝未准,谁都知道慕容奥翔是冲着铁律城的宝藏去的,但沈云卿建议应该让安国公出兵。

一来让库兀图还在游牧的部族去,而且最好是拖家带口赶着牛羊去,去了之后就甭回来了,就地扎在罗哈诺,替岐帝国看守边疆。

二来看看库兀图族的战斗力如何。

三来现在出发,到准备开始出发,到最后抵达铁律城,多半一年都过去了,等到库兀图族赶到铁律城,估计已经没他什么事了。

四来稀释慕容奥翔兵力、民力,走了就别再回来。

于是女帝又改口同意慕容奥翔要求,准其出兵两万,自备牛羊,朝廷提供口粮,但必须连同家眷部族一并迁走。慕容奥翔犹豫数日,最后还是一咬牙,最终同意出兵要求。

此时此刻岐帝国在三条战线打着三场战争,西边在围殴罗哈诺,东南在攻阿瓦达提,南边交趾尚未收复,三场战争同时进行,但国力不减反增。

截止到隆元二十六年年底,二十七年年初,朝廷明面岁入已经达三千一百万贯,并在不断增加。

这还不算腊婆的产出,因为腊婆这块户部没投钱,一直是内司府和金戋寺拨款,腊婆全面好转后,盈利当然不进国库。