齐鲁，航空仪表厂（现陕西宝成航空仪表有限责任公司，简称中航工业宝成）首任厂长。1954 年6 月，在航空仪表厂筹建期间，带队赴苏联喀山和萨拉托夫两个仪表厂进行实习，1955 年回国。1955 年11 月28 日，被第二机械工业部任命为航空仪表厂厂长。1959 年8 月25 日，调北京航空学院学习。后调任国防科技委员会办公室主任。
宝鸡航空仪表厂由苏联援助建设，系我国重点建设单位之一。开始考虑在北京筹建航空仪表厂，后从战略角度考虑，1955 年开始搬迁至宝鸡。经中苏双方政府同意，新厂规模、厂房、生产的产品项目、工艺等全由苏联专家在苏方设计。工厂为航空陀螺、航向、空速、高度、升降等38种飞机仪表的研制生产企业。
为了多快好省地建设社会主义祖国，保证建厂和开工生产两不误，经二机部批准，1954年9月，齐鲁带领第一批25 人抵达苏联喀山和萨拉托夫航空仪表厂学习。一年后，这批人员立即投入到工厂建设与生产中，他们不仅是当时工厂生产建设的骨干，而且也成为后来我国航空工业发展的中坚力量，为祖国航空工业做出了重要的贡献。
1955年11月，二机部任命齐鲁为航空仪表厂厂长。齐鲁在战争年代曾跟随彭真同志在敌前敌后经历过血与火的锤炼，在和平建设时期，他带领全厂职工艰苦奋斗，无私奉献，工厂从搬迁、选址、勘探、测绘到施工，在不到两年时间就在宝鸡山城里基本建成了一座我国最大的综合性航空仪表厂。
工厂创建初期，工作千头万绪，作为第一任厂长，齐鲁既要从各方面筹集组织人员，搭建工厂生产组织框架、开展技术培训，还得考虑工厂设备搬迁、新购置、起运、安装、投产等一系列严密协调且繁杂的系统工程。在上级的领导下，在苏联专家的帮助下，齐鲁运筹帷幄，一丝不苟，将各项工作安排得井井有条。特别是他在工厂施工建设中就组织生产技术人员在兄弟单位开始生产与生产准备，技术培训与练兵，新品试制等项工作。在不到一年的时间内，工厂发展到1128人，其中工程技术人员339人，工人654人，经过一系列的精心组织、严密施工，到1956年4月，工厂在苏联专家指导下，以赴苏学生及原技术领导为骨干，在自己培养出的技术工人的共同努力下，完成了11种复杂的陀螺和电气仪表的制造。1956年，齐鲁向党中央、毛主席汇报建厂工作情况，受到了上级与中央的肯定和表彰。1957年11月，国家基建验收委员会对航空仪表厂基建全面竣工进行验收，举行了国家总验收签字仪式暨开工典礼。
齐鲁工作严谨，作风深入，处处以身作则。工厂创业之初，他经常在工地和工人一起劳动，了解工程进展，发现问题，就地解决，从不拖延。他善于联系群众，关心群众疾苦，特别是建厂初期，在住房、孩子上学等问题上，他和领导班子总是优先为群众和生产技术骨干着想，干部家属住帐篷，建好房子先分给工人和技术人员，并和地方联系，让职工孩子在地方上学，这对于稳定职工队伍、加快工厂建设都起到了积极的作用。1959年8月，齐鲁到北京航空学院特别班学习。
航空仪表厂40年厂庆之时，从国防科技委员会办公室主任岗位离休的齐鲁厂长回到工厂参加庆典。很多老同志拉着他的手，热泪盈眶，向他祝福，有的还邀请他到家叙旧，场面十分感人。