魅力产品不打折
一位绅士和一位女郎走进了伦敦最时尚的新邦德街（New Bond Street）格拉夫珠宝店，想看看橱窗里那条粉红心形艳彩钻石项链，这天是女郎的生日，绅士想给太太买件饰品。
不过女郎看上的那条项链标价200万美元，绅士觉得价格太离谱了，在提出打折的要求遭到拒绝后，绅士丢下了一张100万美元的支票扬长而去。
可女郎太迷恋这条项链了，同一天的晚些时候，这位女郎又带着另外一位男人——她的情人回到了格拉夫的珠宝店，这位情人也觉得那条项链不错，但是要价无法接受，同样提出了打折的要求，也开了一张100万美元的支票。
格拉夫耸了耸双肩，买卖成交了。但对女郎第一次的来访只字未提。
故事的结局皆大欢喜：女郎得到了她心仪已久的那条项链。聪明的女郎会让两位男士相信，格拉夫最终同意打折出售了。
“如果你的太太告诉你，她买了打折的格拉夫的珠宝，你可千万别相信。”格拉夫这样告诫他的听众。如果你的产品象格拉夫的粉红心形艳彩钻石那样成为魅力产品，你就不会担心竞争对手的价格战了。在产品同质化非常严重的今天，企业要保持竞争优势，就需要为产品营造“魅力”。
产品需要一个生动的理由，否则很难打动顾客。人有了“魅力”，就会顾盼生辉，成为“万人迷”；风景有了“魅力”，就会锦上添花，让游客流连忘返；产品有了“魅力”，就会神采奕奕，让消费者爱不释手；品牌有了“魅力”，就会价值连城，让消费者不计成本。
所以，一个企业只有为产品注入“魅力”，改进产品、提高服务质量、丰富产品的情感价值，打动消费者的心，才能在激烈的竞争中获得足够的竞争力。
过去，大多数的产品设计制造者，主要关注于产品本身的技术属性，包括产品的性能以及质量等。如今，企业要将焦点转移到使用者身上，聚焦到顾客个人对产品的使用上：当消费者使用该产品时感觉如何，如何让顾客留下难忘愉悦的回忆。
企业必须明确这一产品研发的新方向，那就是要在产品中融入消费者的体验、互动、情感和依赖，制造出让消费者爱不释手的产品——魅力产品。
情感营销时代，企业要摒弃价格战的饮鸩止渴，进而创造“魅力产品”、营造“情感品牌”，进行“友好营销”，让消费者在与品牌的沟通中一见钟情，建立共同的价值观，奠定相互信任的基础，最终形成品牌忠诚。
在营销过程中，人是“理性的卫道士”，同时也是“情感的俘虏”。当产品成为消费者的情感寄托之时，消费者会为品牌情感所征服，而产品价值从此也就不能再用金钱来衡量了。
越稀缺，越昂贵：名模VS超女
模特大赛冠军——多么炫目的头衔，但其身价与超女比起来却是望尘莫及。一般按照在大赛上的获奖情况和模特自身的条件，模特分为几等：超A等模特，其出场费在3000~5000元之间；A等模特，其出场费为2000~3000元；B等模特，其出场费为1000~2000元；C等模特，其出场费在800~1000元之间。这就是名模的“市场价”。
反观如今活跃度很高的超级女生，其境况不知要比这些名模好上多少倍。李宇春、周笔畅、张靓颖，这3位超女的代表人物，从出道至今，早已赚了个钵满盆溢。李宇春更是以1000万元的收入登上了2006福布斯中国名人榜。
同样是经过一路拼杀出来的明星，境况为什么会差距这么大？论身材、论脸蛋、论唱功，真比起来，名模不见得比超女差。但为什么超女风光无限，而名模却好似小姐身材丫环命？其实原因很简单：因为超女稀缺，而名模不稀缺。
物以稀为贵。经济学上讲价值决定价格，而稀缺恰恰能创造价值。就比如平常看似廉价无比的水如果放到沙漠中，立马就会价值连城，这就是稀缺的力量。
这也解释了为什么超女会比名模值钱，超女只举办了三届便戛然而止，获奖的超女屈指可数，相对来说无比稀缺。而模特大赛却是铺天盖地：世界超级模特环球大赛、世界超级模特大赛、东方国际模特大赛、CCTV模特电视大赛、新丝路模特大赛、世界旅游小姐大赛……林林总总，数不胜数。如此一来，每年要产生的名模就像恒河之沙。在此等境况下，名模没有名贵的价格自在情理之中了。
明白了稀缺创造价值的定律，我们也就明白了为什么奥巴马当选美国第44任总统会让那么多人惊诧万分。因为200多年来，美国43任总统清一色都是白皮肤的男性，而这次偏偏是个黑小子当选了。因为稀缺，所以震动世界。
劳斯莱斯为什么在人们心中一直占有着尊贵的地位？就因其每年的产量只有1000～2000辆，哪怕1990年劳斯莱斯汽车销售最好的年份创下了历史最高纪录，也不过只有3000多辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。而其“百年幻影”这个特殊型号仅为全球市场生产35辆，劳斯莱斯是在营销稀缺。
有一种叫Vielle Bon Secours的啤酒为什么能卖到1000美元一瓶的世界最高价？因为这种酒很难找到，全球只在英国伦敦的一个叫做Bierdrome的酒吧才有售。同样，在中国古代，商家最值得炫耀的市招是“只此一家，别无分店”，对销售大有裨益。他们，同样也在营销着稀缺。
为什么企业会义无反顾的去争做行业第一品牌，因为“老大”本身就是一种稀缺资源。
试想，如果美国历届都是黑人总统，奥巴马当选还会如此声势浩大吗？如果劳斯莱斯遍地都是，它还会享有那么尊贵的地位吗？
稀缺，造就了超女的超高溢价。然而，超女的好光景也许不会太长了。2009年，湖南卫视重启选秀比赛，只不过“超女”变成了“快女”。当类似选秀比赛每年一届变为常态，当“超女”遍地之时，也就是“超女”身价大跌的时候，李宇春们要小心了。
坐奔驰、开宝马、玩凯迪拉克
“从我们的眼光来看，中国能够进入到豪华车市场的，目前是三个品牌：奔驰、宝马和凯迪拉克。”
——上海通用汽车有限公司总经理陈虹
凯迪拉克CTS在美国取得了颠覆性的成功，但相比美国市场，凯迪拉克在中国市场却是一个后进者。在国人心目中，凯迪拉克就是豪华酒店外的那辆加长礼宾车：身材硕大、奢华、尊贵，象征富有的身份。乘坐凯迪拉克的，都是贵宾、国家领导人、跨国公司董事长。
这些存在于公众心目中的形象，对于凯迪拉克的主人来说，可谓喜忧参半。喜的是奢华、尊贵这部分，需要加以保留与提升；忧的是如何弱化、消除人们心目中那过于呆板、高高在上，远离人们生活的不良印象。
在中国豪华车市场，一直都是德国三杰BBA（Benz、BMW、AUDI）的统治格局，奔驰诉求豪华舒适、宝马诉求动感赏玩、奥迪诉求休养享受。并且三者都率先在中国站稳了脚跟，它们的品牌内涵和品牌个性直接影响着中国消费者对高档汽车品牌的认知。