只有每一件小事都以认真的态度、规范的方法去研究它，做好它，把它形成系统，才有可能做出大事业来。
厦门航空公司曾经发生过一起飞行事故，飞机升空后起落架无法收回。问题处理过后，厦门航空公司写下了第一张SOP（标准作业规范）。其中还说明了如何不要忘记起落架上面的插销，那次事故就是插销没有拔的缘故。飞机机身有任何地方在维修，都要系上一条红丝带。另外，插销要怎么拔，拔了以后要后退几步，手要怎么举起，飞行员怎么看到，大家怎么打手势等都有十分详细的标准。再出现任何问题就可以查阅SOP，找出问题的所在。
不管我们把一件事情做得怎么样，是成功还是失败，都能从中学到东西，一个懂得学习的人会进行认真总结，一个杰出的企业会把做完的事系统化。
很简单，以写产品说明书为例。微软公司的说明书非常厚，因为它在实践中不断总结经验，而国内企业如果生产同样的一个产品，说明书就会很薄。
我们总觉得这么简单的东西哪里需要写得这么详细，这简直就是在浪费时间。其实在一片没有路的土地上，开辟一条路是要花费很多时间的，如果我们把自己走过的路进行归纳和总结，就可以让别人踩着自己开辟的路走过去，就能给别人节省很多时间，为社会创造财富。如果每个人都想自己开一条路，不管是羊肠小道，还是崎岖山路，只要自己觉得能过去就行了，哪管后人许多，那我们的社会永远也不会进步。
我们都知道消防队员行动特别迅速，如果像我们一样慢吞吞的，一幢房子早就烧光了。可是你有所不知，在消防队里，每个消防队员所有的工具都必须非常严谨地合理放置；晚上入睡，消防队员的衣物怎么穿，怎么脱，如何摆放，也都有十分明确的规范。否则，警报响起来时，靴子找不到鞋带，裤子配不着皮带，怎么办？这都是消防员在工作中一点一点摸索出来的，他们把自己的所有经验形成了一个高效、快速的反应系统。
出于这样一种认识，我们每个人都应该把做完的事系统化，在建立个人的工作系统之前，要坚持这样三个原则：第一要规范，第二要认真，第三要研究。只有每一件小事都以认真的态度、规范的方法去研究它，做好它，把它形成系统，才有可能做出大事业来。
把每一件做过的事都形成系统的习惯，并不是一件容易的事。因此，把工作系统化不是一朝一夕的事情，需要长期的坚持，一个月不行，三个月，三个月再不行则更久，慢慢地就可以养成一种习惯，习惯了，就更容易坚持，偶尔不做反而会感觉少了点什么。