书城科普读物怎样做好制冷空调工
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第40章 引起压缩机产生液击声有哪些原因?

(1)调节阀(或膨胀阀)开启过大,进入蒸发器液体制冷剂过多,结果液体蒸发不完全就被制冷机吸入。

(2)蒸发器面积过小,与制冷机的制冷量不配套,大量的湿蒸气来不及蒸发被吸入制冷机内。

(3)蒸发盘管结霜太厚,造成制冷剂进入蒸发盘管后吸热蒸发困难,造成液击。

(4)阀门操作调整不当。例如当压缩机刚开始投入运转时,或系统冲霜后,吸入阀开启过大,使蒸发器压力突然下降,引起剧烈沸腾和吸气速度增大,这时制冷剂液体就有可能被压缩机吸入。

(5)设计安装不合理。如放空气器、集油器上的抽气管,直接与压缩机吸气管相连;或几个低压循环贮液器并连一根总回气管上,而未设液体平衡管,由于接受库房回液不相等,对于接受回液较多的贮液器,易使与其相连的压缩机产生液击。

(6)系统内积油过多,特别是重力供液系统的排管,搁架式排管和水池蒸发器等,由于积油,一方面传热系数降低,另一方面使制冷剂液体供不进去,造成液体分离器中液体过多,压力降低易引起液击。

(7)在双级压缩的制冷循环中,当低压级吸入阀门突然关小或开大(或运转台数突然减少或增多),以及中间冷却器中蛇形盘管突然进液,这时易引起高压级压缩机的液击。

(8)其他如系统中加入制冷剂过多,或热负荷突然增加等原因,都有可能引起压缩机的液击。

处理液击事故应当机立断,严重时应作紧急停车处理,不严重时先关吸入阀、节流阀,同时观察油压,实在不行应作停车处理。