自认取得完胜的戈林打算再接再厉，继续加强空袭力度。在他看来，皇家空军似乎只剩最后一口气了，只要再捅上一刀，便会断气。
参照戈林颁发的训令，作战重点最高原则为：“不分昼夜，不分地面空中，也不要受其他任何条件约束，应着重攻击敌军飞行部队。”
虽然作战原则看上去挺不错，但仔细想想，“不受其他任何条件约束”这句话简直等于胡扯——8月14日，英吉利海峡的气候再度转劣，整个英国南部地区笼罩在一层厚厚的迷雾之中。似乎老天爷有意和戈林过不去，往往在会战最关键的时候跑出来砸场子。
也就是在这关键的一天，英国人修复了他们被摧毁的机场，疏散了多余的战机，并加强了作战机场的地面火炮。
尽管这一天没有大规模战斗，但战术性的袭击从未停止。德国一些王牌飞行员就曾驾驶战机，在海峡上空到处猎杀那些游荡的英国侦察机。阿道夫·加兰德①就是其中之一。
作为德国最早期的王牌飞行员，加兰德少校无疑是其中的异类。按理说，身为一名中级指挥官，他就应该安安稳稳地坐在办公室里指挥调度，而不用冒着生命危险升空作战。可他就是闲不住，经常私自出击。
并且，加兰德私自出击的做法，并不是单纯地想要提升个人战绩。用加兰德自己的话说：“要在飞行员当中，树立一个良好的榜样。”
戈林（左一）视察加兰德（左三）的战果为了训练新飞行员，加兰德甚至发明了一种几近流氓的战术——在整个8月份，加兰德常独自一人驾驶他的ME109飞过英吉利海峡，勾引那些英国侦察机。当他发现一队皇家空军的侦察机时，就装着没看见一般，在附近上上下下地绕来绕去，但又正好在敌人的火力范围之外。
加兰德的做法无疑会让英国人怦然心动，误认为碰上了德国“菜鸟”。有许多次，英国人都抵挡不住这种诱惑，想偷偷地接近加兰德，希望能轻而易举地把他消灭掉。
这时，加兰德就马上调转方向，伪装着惊恐万分往法国逃去。而那些头脑发热的英国飞行员，一般都会毫不犹豫地一直追过去。可是，加兰德总是保持在追击者前面一点儿的位置，既不让他们追上，又不会让他们丢失目标（而他的飞机上又有个醒目的标志——著名的涂鸦②）。一直等到英国人飞到理想位置后，加兰德便拿起他的无线电对讲机，通知那些守候多时的飞行新手：“孩子们，你们的猎物来了……”
（简直把英国飞行员当猴耍嘛！）
由于这招实在太过阴损，英国飞行员们往往防不胜防。人员的不断损失，甚至惊动了道丁上将。到后来，他不得不亲自出来干涉。8月中旬，道丁便下了一道严令：“禁止飞行员在英国海岸滑翔距离之外追赶敌机。”他语重心长地对他们说道：“我要活着的飞行员，而不是死去的英雄。”
据说一次戈林发现加兰德佩戴的橡树铁十字勋章上是假宝石，非常生气。他对希特勒进言道，代表德国最高荣誉勋章，怎么能用假宝石呢？后来，希特勒又再次颁发了一枚真宝石的勋章给了加兰德。
注：
①加兰德在整个二战期间的战绩为击落敌机104架（全部是在西线取得）。如果不是最终被升为战斗机总监，他的战绩应该更高，但也有可能在残酷的本土防御战中丧命。
②著名的涂鸦——一只抽雪茄的米老鼠（见上页图）。因为加兰德本人最喜欢抽雪茄，他也是德国飞行员中，唯一在飞机上安装了可以点燃雪茄的打火机，算是开了小灶。