书城工业技术宁夏高速公路施工标准化管理指南.路基路面
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第1章 序

宁夏地处祖国西北内陆,不沿边,不靠海,是一个经济欠发达的少数民族地区,在宁夏的运输体系中,公路运输始终占着主导地位,可以说,公路交通的发展是宁夏经济社会发展的先决条件之一。

改革开放以来,特别是国家实施西部大开发战略以来,经过全区回汉各族人民的共同努力,宁夏公路交通事业得到了长足发展。到2011年底,全区公路通车里程达到24506公里,公路密度达到每百平方公里36.9公里,在西北地区位居前列。全区“X”型公路主骨架已全部建成高速公路,“三纵九横”公路网进一步完善,农村公路通达深度不断提高。2011年全区高速公路通车里程达到1306公里,全区所有行政村通沥青水泥路比例达到80%以上。公路交通的快速发展不但成为扶贫攻坚和拉动经济增长的重要举措,而且四通八达、方便快捷的公路网络也为宁夏经济社会发展、民族团结、和谐稳定和改善民生提供了强有力的交通运输服务保障。

站在新的历史起点上,面对缩小与东南沿海等经济发达地区差距的艰巨任务,面对人民群众的殷切期望,面对迅猛增加的运输车辆和公路交通服务需求,面对行业精细化管理的要求……未来,交通人依然责任重大,任重道远。因此,我们必须树立强烈的机遇意识和使命意识,知难而进,奋力拼搏,以更加饱满的热情、更加卓有成效的工作,迎接新的挑战,在新一轮西部大开发中抢占先机,有所作为。

浏览《宁夏高速公路施工标准化管理指南》这本书稿,我深感欣慰,宁夏公路建设者在近些年有很多技术创新。今天,交通运输部门更加重视工程质量和技术进步,博采众长,吸纳先进,因地制宜,完善自我,表现出了对提高公路建设管理水平,精益求精、争创精品的迫切愿望和坚定信心,这也是落实科学发展观,转变经济发展方式的具体体现,是一件非常有意义的事情。我希望这本《宁夏高速公路施工标准化管理指南》能够进一步规范建设行为,强化过程管理,提高工程质量,也希望公路建设者再接再厉,再创新的辉煌!

宁夏回族自治区副主席

2012年4月于银川