故障诊断：
发动机重复胀缸的现象说明第一次胀缸更换活塞和活塞环后，故障未真正排除，才导致第二次胀缸。
首先检查摩托车的机油，若油箱中燃油为90号，并无杂质，则说明问题不出在机油上。然后检查机油泵工作情况，启动发动机，卸下化油器处的机油管，若从机油管中流出的机油足以保证润滑，说明机油工作良好。
该故障还可能是在点火开关上。若点火开关失效，每次行驶后，须采用加浓的方法（打开加浓阀）将发动机闷熄火。这样，过多的燃油进入气缸内，发动机每次熄火前均经过高速运转后才会熄火，产生了大量的热，而该车为强制风冷，全包装形式，大量的热无法散发出去，长时间如此操作，导致活塞性能下降，发生胀缸现象。若机油箱中曾注入过齿轮油，使原车用机油润滑效果变差，会加重活塞工作环境的恶化，导致重复胀缸。
故障排除：
用剪刀将点火开关熄火线剪掉一段铜丝，重新与插头接好，点火开关起作用，并更换机油，这样发动机就不会出现胀缸现象，故障即可被排除。