刘涛（1953．11—），山东掖县人，2005年全国劳动模范，时任哈飞汽车集团公司董事长兼党委书记。1969年8月参加工作，1981年10月加入中国共产党，大专学历，一级高级经济师。历任哈飞公司工人、计划员、经管组长；1986年7月任57车间党支部副书记；1987年3月任6车间主任；1990年9月任公司副总机动师、机动处分党委书记、公司党委组织部副部长、生产指挥部副部长兼飞机总装车间主任。1994年8月，任哈飞汽车公司总经理助理，1995年5月任哈飞汽车公司副总经理。1998年12月，任哈飞集团公司副总经理兼哈飞汽车公司总经理。2003年3月，任哈尔滨航空工业（集团）有限责任公司常务副总经理、哈飞汽车公司总经理。2004年4月，任哈尔滨航空工业（集团）有限公司第一副总经理、哈飞汽车公司董事长兼党委书记，同时兼任哈尔滨东安汽车发动机公司党委书记。2007年8月调中航科工任副总经理。刘涛自任哈飞汽车公司总经理以来，面对国内汽车市场的激烈竞争和国际跨国集团的进入，狠抓产品开发和市场营销，大力推进企业改革，为企业的发展与进步做出了重要贡献。先后被评为黑龙江省、哈尔滨市及航空工业劳动模范、黑龙江省党风廉政建设先进个人、国防科技工业有突出贡献中青年专家，荣获中国汽车工业科技进步二等奖、中航二集团总经理鼓励奖。2005年被******授予“全国劳动模范”称号。
20世纪90年代末，刘涛走上了哈飞汽车公司总经理岗位。面对国内汽车市场的激烈竞争和国际跨国集团的进入，他提出并坚持“以我为主，滚动发展”的思路和理念，与世界著名的汽车设计公司合作，成功地陆续开发出“哈飞中意”、“哈飞百利”、“哈飞民意”、“哈飞锐意”、“哈飞赛马”、“哈飞路宝”、“哈飞赛豹”等新车型，并注重不断对后继车型的开发。为了做大做强汽车产业，从2003年起，哈飞汽车积极引进资金和零部件开发技术，进行零部件方面的合资合作，先后与万都、锦恒安全汽囊公司及河北凌云公司等单位签订了合资合作合同。筹集资金，加大投入，多次对企业进行技术改造。目前哈飞汽车已形成微型汽车、经济型轿车和中档轿车3个产品开发平台，公司的生产能力达到年产30万辆。2003年在纪念中国汽车工业50年评选活动中，哈飞汽车被评为“中国汽车工业50年50家发展速度最快、成长性最好的企业”。2005年汽车产销量在全行业排名第七位，微型客车排名第三。
在深化企业改革、推进体制创新方面，刘涛顶住各方面的压力，大刀阔斧实行改革，精简机构、减少管理层次，对原有的4个零部件车间和模具中心进行分离，实行市场化运作，增加了干部职工的危机感、紧迫感和竞争意识，减轻了企业负担。在公司各关键重要岗位全部实行了岗位特贴制度，在调动各类人员的积极性和稳定队伍方面起到了重要作用。为培养人才，在他的倡导下，公司还与吉林大学开办了汽车工程硕士班，与哈尔滨工业大学开办了MBA硕士班。
在管理上，刘涛坚持依法治厂的理念，从完善管理体系和规章制度入手，使企业各项工作纳入规范化、科学化管理轨道。按照行业和国家有关部门的要求，哈飞汽车全部通过国家3C认证，并取得德国莱茵公司颁发的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系认证证书。通过实施“精品工程”，质量工作实现了新突破。先后开展六西格玛管理、细化6S管理和积极推行“流程再造”工程、严格控制配套成品质量等，促进了公司质量管理工作全面提升。哈飞汽车多次被评为黑龙江省名牌产品，并荣获中国质量协会和全国用户委员会授予的“全国用户满意产品”称号。他注重企业信息化建设，企业全面实施OA办公自动化，并实施ERP管理，使公司生产、物流、财务、质量、销售等工作的管理手段得到进一步提高。同时，在全面提升企业管理水平上，他始终狠抓基础管理工作不放松，通过强化制度建设来规范企业和员工的行为。
刘涛还积极倡导“服务营销”，使销售管理和销售收入实现新突破。随着“哈飞赛豹”、“哈飞路宝”等轿车推向市场，原有的汽车销售管理模式出现极大的不适应。他通过向专业公司咨询，结合实际，大刀阔斧地对汽车的销售机构进行了调整，改革和精简机构设置，建立了轿车和微型车两套销售网络。同时，整顿销售队伍，明确责任和任务，狠抓销售人员的作风建设，使销售业绩和售后服务水平不断得到提升。几年来，随着新车型的不断推出和在大型展览会上的频频亮相，扩大了哈飞汽车的品牌效应和影响。针对销售市场的不断变化，他带领班子成员沉着应对，适时组织制定应对策略，通过提高产品性能、改变配置、增加品种、降低成本、调整价格、加强服务等手段，直接与竞争对手相抗衡，为实现销售目标创造条件，收到了明显的效果。随着销售网络规模的不断扩大，企业在全国各地的销售网点已达500多个。刘涛十分重视售后服务工作，不断加强对哈飞汽车1000家服务站售后服务管理工作，使汽车售后服务工作有了很大的改进和提高。截至2004年年末，公司已累计产销整车100多万辆，整车出口3万多辆，实现销售收入240多亿元，上缴税金13．31亿元，有力地拉动和促进了地方经济的发展。
第一百囧三章 罗群辉 2005年全国劳动模范
罗群辉（1961．7—），湖北襄樊（现襄阳）人，2005年全国劳动模范，时任中国一航工业航宇救生装备有限公司（现中航工业航宇救生装备有限公司，简称中航工业航宇）董事长、总经理、党委副书记。1982年毕业于南昌航空工业学院，历任国营宏伟机械厂（现中航工业航宇）总工程师、厂长，江汉航空救生装备工业公司总经理兼中国航空救生研究所所长。2003年底担任中航工业航宇救生装备有限公司董事长、总经理。2008年后任中国航空汽车工业有限公司总经理、分党组书记等职。研究员级高级工程师，管理学博士，国防科技工业局科学技术委员会成员、南京航空航天大学特聘教授。罗群辉于2003年底，牵头对同属于航空救生领域的一所两厂进行重组整合，组建航宇救生装备有限公司（国营汉江机械厂、国营宏伟机械厂和航空救生研究所重组整合为中国一航航宇救生装备有限公司），实现了航空工业弹射救生、降落伞、个体防护等专业的系统集成，圆满完成了结构调整任务。罗群辉2000年被评为襄樊市首届青年科技奖；2002年被湖北省委省政府授予劳动模范称号；2003年被国家八部委授予某重点工程先进个人称号；2003年度襄樊市十大经济风云人物；2004年被评为湖北省十大杰出青年企业家，荣获国防科学技术进步三等奖，中国航空工业第一集团公司科学技术进步二等奖；2005年被******授予“全国劳动模范”称号；2009年被评为襄樊十大经济风云人物，2010年被评为中航工业优秀领导干部。2008年当选为第十一届全国人大代表。
航空救生领域的一所两厂的重组整合，是一个非常复杂的系统工程，是对我国航空救生领域的一次流程再造。罗群辉以改革者的胆识，按国防科工委（现国防科工局）的要求，组织调整了已实施30多年的航空防护救生专业历史布局，实现了航空工业弹射救生、降落伞、个体防护等专业的系统集成，圆满完成了结构调整任务，国防科工局有关领导称其为“军工行业重组整合的典范”。
从重装空投系统到战车空投系统，从航空防护救生装备到预警机、无人机配套产品，从跨大气层飞行器应急回收系统到“神舟”六号、七号宇宙飞船双人救生船，罗群辉带领公司广大干部职工以高度的政治责任感和超常的工作热情，正点合格地完成“撒手锏”等大批国家重点高新工程项目，填补了多项国家空白，保证了部队装备需要。
罗群辉强力地推动民用技术进步和商业成功。公司研制的商用飞机座椅不仅成功配装我国新支线飞机ARJ21（试验机），而且替代了国内航空公司波音、空客等飞机上的原装座椅，产品远销多个国家和地区。轿车座椅调角器覆盖了国内大部分中高档轿车市场，汽车门锁采用英国VSS公司先进技术，轿车开始从低端向高端转变。
罗群辉大力推进资本化运作，公司先后控股成立了8个子公司，将航宇公司从单一企业实体转变为复合型企业集团，实现了公司规模扩张，形成了实体经营与资本经营协调发展的全新的发展格局。
罗群辉积极抓国际国内两个市场开拓。公司研制的航空救生系统已出口到缅甸、津巴布韦、斯里兰卡、纳米比亚等多个国家，实现外贸总收入超亿元，民品出口到西欧、南美、非洲和亚太多个国家和地区。
在罗群辉和公司党政领导班子的带领下，航宇公司取得了长足的发展：刚组建时公司总收入仅为5．7亿元，至2009年完成22．42亿元，总收入以每年超过30%的速度递增，7年来翻了近两番。公司获得国家、省、部级科技成果64项，其中国家科技进步奖4项。拥有有效专利21项，公司技术中心成为国家认定的企业技术中心，他主持和参与制定的国家及行业标准达29项之多。公司先后获得“全国文明单位”、“全国企业文化建设先进单位”、“中国优秀诚信企业”、“航空报国优秀贡献单位”、第四届“中国优秀企业公民”等荣誉称号，2008年获得了我国企事业单位的最高荣誉———全国五一劳动奖状，并再次荣获“全国文明单位”。
在致力于发展第一要务的同时，罗群辉本着回报社会、造福社会的理念积极参与社会事务，积极履行社会责任，着力塑造航宇公司企业公民形象。2008年汶川特大地震发生后，正在国外学习的他第一个向灾区捐款8000元，后又缴纳了1000元特殊党费。在他的带领下，公司职工及家属踊跃向灾区捐款，共计190万余元，向四川灾区运送了价值17万元的救灾物资和10万元的新棉衣棉被。为了确保部队救灾急需，罗群辉将有关救灾装备产品的生产列为公司当前第一大事，不折不扣地完成救灾装备的生产任务。公司积极妥善安排四川地震灾区汉源县6名群众到公司就业，并为6名新员工的“新家”配备了相应的生活用品，开通了闭路电视、天燃气，用上了燃气灶和热水器等。
罗群辉积极支持贫困地区教育事业的发展。2008年初，公司向遭受特大雨雪冰冻灾害的湖北五峰土家族自治县教育局捐款50万元，帮助尽快修复学校受损设施。公司向南漳县九集镇老官中心小学捐助了电脑、体育用品、文具及衣物等生活学习用品，并出资80万元援建宜城市小河镇希望小学。在他的支持下，航宇公司2008年冠名了湖北男排，参与了政府为农村援建家用沼气池的首批“百号百池”援建示范工程、襄樊市“农家书屋”工程结对援建工作，圆满完成了谷城县冷集镇胡家湾村3800多米的引水渠硬化工程。一系列慈善救助和社会公益工作，受到了社会的广泛赞誉，公司被评为襄樊市十佳企业公民、第四届中国优秀企业公民。公司荣获集团公司支援抗震救灾先进集体，襄樊市红十字会抗震救灾工作贡献奖。
第一百囧四章 马艳红 2005年全国劳动模范
马艳红（1971．8—），河北安平人，2005年全国劳动模范，时任中航勘察设计研究院（现中航工业勘察院）生产经营处副处长。1985年9月—1989年7月在长春地质学校中专学习；1989年7月—1993年6月在中国地质大学（武汉）学习；1993年6月—1995年2月在中建一局机械化施工公司工作；1995年2月—1997年2月在中航勘察设计研究院上海分院工作；1997年2月至至今在中航勘察设计研究院工作，高级工程师，曾担任生产经营处副处长、处长，现任公司党委副书记、纪委书记、工会主席。马艳红在上海分院期间主持的“上海浦东国际机场主跑道工程地质勘察”荣获国家第七届优秀勘察铜奖，为此撰写的《上海浦东国际机场跑道工程地质详勘实录》论文也被指定作为“第六届全国岩土实录交流大会”重点交流论文。先后5次荣获院级优秀共产党员称号；2004年被评为全国三八红旗手；2005年被******授予“全国劳动模范”称号；2007年当选为党的十七大代表；2010年荣获中航工业十大杰出青年；2011年荣获中航工业集团航空报国优秀贡献奖。
中航勘察设计研究院有限公司是从事航空工业基本建设勘察的专业化公司，是航空工业基础设施建设的先头兵。过去有这样的顺口溜：“远看像要饭的，近看象逃难的，仔细一打听是勘探的”，这是对勘察工作者工作环境和条件艰苦的真实写照，很多男同志都望而却步或转干别的行业。马艳红这个在大学时代就加入了中国共产党的年轻“老党员”来到勘察设计研究院一干就是将近20年，她就是这样无怨无悔地选择了勘察工作，选择了航空工业。