1.汽车综和性能检测线的控制方式
可以分为手动式、半自动和全自动控制3种类型。
（1）手动式控制方式
检测设备的操作全部由人工控制，其检测数据由检测人员依据检测设备显示记录于检测报告单上。其特点是结构简单，价格便宜，维修方便，各检测工位互不影响，个别检测设备发生故障并不防碍其他工位的工作。缺点是检测结果会因检测人员操作的熟练程度及主观意志产生较大差异，其科学性、公正性较差。而且对检测结果的查询带来诸多不便，检测人员的劳动强度也较大。
（2）半自动控制方式
检测设备的操作皆由人工控制，检测数据在人工控制下送往电脑主机，贮存于电脑之中，检测结果亦由人工控制的微机打印。其特点是一定程度上降低了检测人员的劳动强度，检测结果的管理和查询也较方便，但检测结果人为因素影响仍较大。
（3）全自动控制方式
检测设备的操作全由计算机控制，检测数据亦由电脑采集，检测结果由被检车离开最后一个工位时的电脑打印。整个检测过程全部由计算机控制，只需引车员按电脑控制的灯牌指示操纵车辆即可，大大降低了检测人员的劳动强度，最大程度的减少了人为因素的干扰，从而大大提高了检测结果的科学性和公正性。相对而言其技术要求较高，维修也较为复杂。例如：目前在上海、浙江、河北等地广泛采用的经上海市科委鉴定过的DLQ4系列全自动检测线采用了当今最先进的进口工控机，全中文提示，提高了系统的可靠性，利用大屏幕汉字点阵牌指示驾驶员操作，实现了除排放管外的全部项目无人操作，检测完毕自动打印出检测报告单，并对检测数据进行保存。系统既可全自动使用，也可以单工位半自动使用，并可以方便的切换，可显示和打印制动曲线，可自动生成月、季和年统计报表。
现代全自动检测线具有如下突出优点：
①检测精度高；
②检测速度快，例如：DIQ系列全自动检测线可做到25辆次/h；
③操作方便，操作员按中文提示操作，无须太多的计算机知识，减轻劳动强度；
④提高了数据的可信度，计算机自动检测和打印报表，排除了人为因素对检测数据准确性的影响；
⑤可以建立强大的数据库，存储长达10年的检测结果，可以随时查询某辆车的记录，随时得到各种统计报告。