书城历史二战秘史之从大不列颠到巴尔干
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第23章 夜间空袭

美国飞行员的欺骗行为让英国人感到又好气又好笑。譬如,一位美国志愿者为了加入皇家空军,他在报名的时候,把飞行的150小时,拿着铅笔轻轻一画,变成550小时。这还算是老实的了,有些美国人则是凭空乱吹,说自己曾经飞行了多少多少个小时——实际上是刚学会开飞机。夜间空袭最憋屈的是丘吉尔首相。因为,他最初的设想是依靠这批志愿者渡过难关,然后再经宣传,加深一下英美两国的感情。但到头来却发现,他盼来的居然是一大群活宝。后来,皇家空军只好把那帮美国来的大爷放到后方基地去训练——从教练机重新飞起。

外国人不靠谱只好找自己人。至9月6日,皇家空军的空额已经飙升至260人。丘吉尔咬咬牙,跺跺脚:“实在没人,那就从飞行学校里把学生调来!”后来,丘吉尔对这些学员的评价是:“这些人是新手,热情很高,但缺乏经验,其中很多人还没有学完飞行课程……”

不管怎么说,这批新手比美国来的菜鸟强多了。至少,他们懂得如何开战斗机。再菜的菜鸟,总比没有强。丘吉尔也相信,等到这批飞行员消耗完后,美国人的训练也差不多结束了,到时候仍有替换人员。

可以看出,丘吉尔现在的战术可以归纳为一个字:拖!拖过9月份,这月一过,年末剩下的两个月就不适合登陆作战了。同时,丘吉尔认定,随着伤亡的加剧,德国人肯定会率先经不住巨大的伤亡,从而取消空袭——就像第一阶段那样。

这样,不列颠空战变成了一场晦暗不明的“暗战”。双方的争斗不再局限于数量上的较量,更多的是意志上的坚持。双方都在咬紧牙关,以达到率先拖垮对方的目的。

可是,德国空军根本就不给丘吉尔拖延下去的机会。因为,他们又发明了一个更为崭新的战术,一个可以在很短时间内干掉皇家空军的战术——夜间空袭!

值得强调的是,长期以来,德国空军对夜间作战并不重视。原因很简单,夜间丢弹太偏,只能达到白天同样弹量的30%。德国空军最开始实行夜间空袭的初衷是希望在夜间摧毁跑道,阻止皇家空军升空作战。久而久之,他们又发现,夜间空袭还附带了一个意想不到的效果,那就是干扰英国飞行员正常作息时间。只要坚持24小时不间断地骚扰,英国飞行员就无法休息,而德国飞行员可以仗着数量的优势进行“三班倒”。

这样一来,英国飞行员连休息的时间都没有了。有时候,飞行员刚返回宿舍准备洗洗睡觉,结果出击铃声响起,他们又不得不立即升空。

发展到后来,英国飞行员干脆都不回宿舍了,直接在机棚里放张木椅,每次空战结束,返回机棚倒头就睡。几天下来,这些飞行员都疲倦不堪。而且,德军的夜间空袭简直没完没了,毫无缓和迹象。英国的飞行员已接近忍耐极限,几乎到了绝望的地步。一名英国战斗机大队的队长这样写道:“我已觉得我们被打垮了,我们输掉了这场战争……我累极了,沮丧极了。我的飞行队自5月份以来,一直在不停地作战。我想,那是一支筋疲力尽、已被完全打垮的队伍。”