书城工业世界在变小与现代交通
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第39章 海上的城市

提到远洋客轮我们便想到了“泰坦尼克号”。不过,我们往往只注意它最终沉没了的命运,而没有注意到它上面一应俱全的生活设施。

人们称远洋客轮为“海上城市”,这一点并不过分。以当今世界上最大的远洋客轮“卡纳佛尔·命运”号旅游船为例,便可说明这一点。

该船由矫花康蒂艾里造船公司建造,长270米,由两台推力巨大的马达推动前进。1996年11月,交付卡纳佛尔旅游船远公司使用。由于其1万多吨的排水量而被称为“移动的海上城市”。

在设计这艘全球最大的旅游船时,卡纳佛尔公司的指导思想是将其建成一个“浮动胜地”,以豪华舒适、环境优美招揽客人。

此外,公司对船上的服务质量特别注重,不允许船员称呼旅客使用“乘客”、“顾客”之类的字眼,对所有乘坐这艘船的旅客都看作是“宾客”。

“卡纳佛尔·命运”号除了具有安全性和舒适性外,其最大的特色体现在舱室和大厅的设计上。

客轮有1321套不同标准的双人客房。一般载客2642人,最多可达3400人,而公司希望最佳宾客数为3000人左右。

该船采用全外侧客舱的新颖设计,全船共有15层甲板,客舱全都布置在甲板的船舷两侧,使船上每一客舱都能采集到充足的自然光线,并且便于旅客观看海上景色,观赏沿途风光。

内部设有通道、商店和餐厅,在船舱里人们并不明显地感觉到它的庞大,甚至对船的长度也表示怀疑。而事实上,船上有许多方面却能体现出它的大型化,例如在船首有一座3层建筑的剧院和两座2层建筑的餐厅;日光甲板上露天游泳池设有拾级而上的座位和水上滑梯;此外,船中还有酒吧、迪斯科舞厅等设施,全船公共设施的面积达到3000平方米。

舱室装饰采用宾馆式,色彩优雅,质地高贵,富有气派。

上下贯穿9层甲板的中央大厅被称为旅游船设施的创新和建筑设计上的奇迹。厅内设有华丽的电梯和观光电梯,还有喷泉和植物,房顶做成阶梯式镜面灯,能反射出厅内的各种活动。整个旅游船犹如一座海上城市。